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时间2015-03-10 14:49:09

“小岗位”亦有“大作为”

【来源:联合公司】 【作者:梁建军】 【点击量:0 【字体: 
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  联合公司流机队吊车运行技术员徐卫东因爱钻研,能革新在队内可谓小有名气。技校毕业的徐卫东虽然学历不高,但他好动脑,不服输、爱琢磨的性格使他与生产中吊车遇到的各种电气故障难题结下了不解之缘。    

  就业之初,徐卫东被分配到机械队干吊车司机,报到那天,队内停车场里林立着的吊车让徐卫东产生了无限遐想,那时,他就决心铆足劲,在这个宽广的舞台上大干一场。虽然只是一名吊车司机,但他知道心有多大,舞台就有多大。在日常工作中,碰到问题,就虚心向队里的老师傅请教,并留心观察师傅的“一招一式”,如饥似渴地汲取技术营养,在业余时间里,他刻苦钻研,积累着自己的理论知识,很快就在工作中显示出与众不同,“干活肯出力,遇事不犯难”是领导和同事们对他的一致评价。2011年,徐卫东走上吊车运行技术员的岗位,那一年也是我港吊车更新换代的开始,新型DLQ25双动力吊车在码头生产中慢慢地扮演了主角,为了尽快掌握DLQ25吊车的电气控制原理,他将随车技术资料翻阅了多遍,并利用厂家技术人员到港交接设备的机会虚心请教,连一些边边角角的知识点他也不放过。不到半年的时间,他就基本掌握了DLQ25吊车电气常见故障的解决方法。一次,队里的一台DLQ25吊车主发电机励磁控制板出现了故障,这种进口的集成控制板厂家发货就需要好几天的时间,为了不耽误生产,徐卫东决定自己尝试修复一下,他带着放大镜,对照控制板的线路图用万用表在上面一点一点的查找故障点,功夫不负有心人,用了3个多小时的时间,凭着一股“钻”劲儿,他找到了引起线路板故障原因,IGBT模块烧毁导致了控制失效,更换新模块后,励磁控制板恢复了正常。

  “与技术难题做斗争其乐无穷”,徐卫东这种不服输的性格,在他革新的道路上起了很大的作用。DLQ25吊车变幅应急停止装置采用人工操作,这种方式有一个隐患就是未充分考虑到司机因操作习惯的差异,而存在的应急反应时间也有差异的因素,一旦卷筒失速时,有可能因操作延误而发生事故。为了解决这个难题,徐卫东苦苦琢磨了好几个日日夜夜,终于一个赋予创造性的创意慢慢地在他头脑中渐渐有了轮廓:在变幅卷筒轴端安装一个监测转速的传感器,传感器的信号通过PLC编程进行输入控制,转速控制端安装在驾驶室内,设定好起控转速后,当转速传感器检测到卷筒失速时,转速控制盒立即将信号传送给驾驶室内的PLC,PLC自动控制变幅应急停止装置,这样就大大提高了变幅装置的可靠性,这个革新项目不仅解决了问题,而且获得了当年集团公司科技成果评选三等奖。

  二十多年的平凡坚守养成了他对工作的不懈执着,二十多年的刻苦钻研平添了他对事业的自信快乐,这些年来徐卫东参与完成了多项大小技术革新项目,有效解决了多个技术难题,在普通的岗位上实现了自己的人生价值。



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